{"id":1127,"date":"2017-01-09T13:09:11","date_gmt":"2017-01-09T12:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/?page_id=1127"},"modified":"2017-01-09T13:09:11","modified_gmt":"2017-01-09T12:09:11","slug":"mhrf-nytt-januari-2017","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/mhrf-nytt\/mhrf-nytt-januari-2017\/","title":{"rendered":"MHRF-nytt januari 2017"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Arial Narrow, sans-serif\"><span style=\"font-size: xx-large\"><span lang=\"sv-SE\">P\u00e5V\u00e4g<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial Narrow, sans-serif\"><span style=\"font-size: large\"><span lang=\"sv-SE\">Motorhistoriska Riksf\u00f6rbundets Nyhetsblad Nr 1 Januari 2017 \u00c5rg\u00e5ng 25<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\">\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #6192cd\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><span style=\"font-size: large\">Obs!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"color: #6192cd\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><span lang=\"sv-SE\">Fira p\u00e5sk i J\u00f6nk\u00f6ping med MHRF p\u00e5 Elmia!<\/span><\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Bilsport Performance &amp; Custom Motor show \u00e4r Sveriges st\u00f6rsta publikm\u00e4ssa f\u00f6r fordonsentusiaster. M\u00e4ssan arrangeras p\u00e5 Elmia i J\u00f6nk\u00f6ping under p\u00e5skhelgen. Och MHRF \u00e4r naturligtvis p\u00e5 plats \u2013 i hall C! Du med?<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><i><b>GS<\/b><\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: large\">Besiktningspaketet: Remissvar fr\u00e5n MHRF<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b>EUs s\u00e5 kallade besiktningspaketet ska implementeras i Sverige senast i maj 2017. Transportstyrelsen har d\u00e4rf\u00f6r skickat ut tre omfattande remisser. <\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Transportstyrelsens konsekvensanalys och f\u00f6rslag till f\u00f6reskriftsf\u00f6r\u00e4ndringar handlar om:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">kontrollbesiktning<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">flygande besiktning<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">krav p\u00e5 utbildning och kompetens hos besiktningstekniker, polisman och bilinspekt\u00f6r<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Samtidigt med f\u00f6rslagen<\/span><\/b><\/span><\/span><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> r\u00f6rande besiktningspaketet har Transportstyrelsen ocks\u00e5 f\u00f6reslagit en del \u00e4ndringar, som en direkt f\u00f6ljd av det stora antalet felaktiga f\u00f6rel\u00e4gganden som polismyndigheten utf\u00e4rdade i samband med Classic Car Week och Wheels Nationals i \u00c4lvdalen sommaren 2016.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> MHRF har i v\u00e5rt remissvar f\u00f6reslagit ytterligare \u00e4ndringar i f\u00f6reskrifterna mot bakgrund av dessa och tidigare felaktigt utf\u00e4rdade f\u00f6rel\u00e4gganden.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Sk\u00e4let till att MHRF<\/span><\/b><\/span><\/span><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> g\u00e5r l\u00e4ngre \u00e4n vad Transportstyrelsen f\u00f6resl\u00e5r \u00e4r den r\u00e4ttsliga bakgrunden. I princip ska de regler som g\u00e4llde d\u00e5 fordonet var nytt till\u00e4mpas. D\u00e4rtill \u00e4r kunskap eller information om hur \u00e4ldre fordon var utrustade och beskaffade inte direkt tillg\u00e4ngliga vid en flygande inspektion. D\u00e4rf\u00f6r f\u00f6resl\u00e5r MHRF bland annat en f\u00f6rsiktighetsprincip. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> Principen inneb\u00e4r att f\u00f6rel\u00e4ggande om registreringsbesiktning ska anv\u00e4ndas restriktivt eftersom beslutet inte kan \u00f6verklagas. D\u00e4rtill ska det g\u00f6ras ett f\u00f6rtydligande om att f\u00f6raren bara ska informeras om det finns brister p\u00e5 fordonet, som vid en kontrollbesiktning skulle ge \u201d2(x)\u201d (det som f\u00f6rut var \u201detta\u201d). S\u00e5dana brister ska inte f\u00f6rel\u00e4ggas om kontrollbesiktning.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><i>Jan T\u00e4gt<\/i><\/span><\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><i>generalsekreterare MHRF<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: ITC Souvenir BT Demi\"><span style=\"font-size: large\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\">Sverige dubbelt representerat i 50-\u00e5rsjubilerande FIVA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">FIVA firade sitt 50-\u00e5rsjubileum i samband med \u00e5rsm\u00f6tet i Paris den 16 till och med 20 november. Tv\u00e5 fr\u00e5n MHRFs styrelse valdes under \u00e5rsm\u00f6tet in bland de olika kommitt\u00e9erna, varav den ene ocks\u00e5 i styrelsen.<\/span><\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">I mitten av november h\u00f6lls *FIVAs \u00e5rsm\u00f6te i Paris. Tv\u00e5 fr\u00e5n Motorhistoriska Riksf\u00f6rbundets styrelse blev invalda i tv\u00e5 av FIVAs sju kommissioner. Den ene, MHRFs ordf\u00f6rande Peter Edqvist, blev, ut\u00f6ver Legislation Commission, dessutom enh\u00e4lligt vald till Senior vice president f\u00f6r FIVA;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\">\u2013 <span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Efter mitt kortare inhopp som tillf\u00f6rordnad Senior vice president ser jag fram emot att kunna forts\u00e4tta utmaningen med att skapa utrymme f\u00f6r det rullande kulturarvet \u00e4ven internationellt. Det kommer att vara en stor s\u00e5dan d\u00e5 det kr\u00e4ver en god balans med samh\u00e4llets eskalerande milj\u00f6krav och l\u00e5ngtg\u00e5ende begr\u00e4nsningar, begr\u00e4nsningar som i allt st\u00f6rre utstr\u00e4ckning bygger p\u00e5 \u00e5sikter ist\u00e4llet f\u00f6r kunskap.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> Peter Edqvist hoppas dock att UNESCOs beskyddarskap av FIVA och det rullande kulturarvet kommer att underl\u00e4tta detta arbete.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> Den andre, MHRFs f\u00f6rbundssekreterare Timo Vuortio, valdes till ledamot i FIVAs Utilitarian Commission;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\">\u2013 <span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Jag \u00e4r glad \u00f6ver nomineringen och utn\u00e4mningen och ser fram emot att kunna delta och hj\u00e4lpa till med FIVAs v\u00e4rldsvida arbete, i f\u00f6rsta hand via kommissionen f\u00f6r nyttofordon.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Ut\u00f6ver val av ledam\u00f6ter<\/span><\/b><\/span><\/span><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> presenterade de olika kommissionerna sina arbeten under \u00e5ret som g\u00e5tt samt det planerade arbetet f\u00f6r kommande \u00e5ret. En av dagarna var vigd f\u00f6r symposium med flera f\u00f6rel\u00e4sare.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> De olika \u00e4mnena handlade om renoveringsarbetet och hur historiska fordon uppfattas och uppskattas av allm\u00e4nheten. Den sista delen av symposiet var vigd f\u00f6r en ungdomspanel som gav sin syn p\u00e5 historiska fordon och bland annat klubbarbetet. Delegaterna fick v\u00e4rdefull information och kunde f\u00e5 svar p\u00e5 fr\u00e5gor.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">FIVAs 50-\u00e5rsfirande<\/span><\/b><\/span><\/span><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"> avslutades p\u00e5 s\u00f6ndagen med manifestationen Tour de Paris d\u00e5 drygt ett hundra historiska fordon samlades i centrala Paris p\u00e5 morgonen. Under hela f\u00f6rmiddagen k\u00f6rde de genom staden p\u00e5 olika v\u00e4gar och stannade p\u00e5 m\u00e5nga ber\u00f6mda platser d\u00e4r allm\u00e4nheten kunde fotografera fordonen \u2013 och ofta sig sj\u00e4lv med dem. Det st\u00e4lldes fr\u00e5gor om fordonen och information om historiska fordon spreds p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt vidare.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\">\u2013 <span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Manifestationen var en god PR-satsning om v\u00e5r kulturhistoriska g\u00e4rning f\u00f6r hela v\u00e4rldens fordon, sammanfattar Timo Vuortio som var en av deltagarna p\u00e5 plats. Det m\u00e4rktes om inte annat i den internationella pressen.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std Lt, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><i><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><b>G\u00f6ran Sch\u00fcsseleder<\/b><\/span><\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std Lt, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><i><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">kommunikat\u00f6r MHRF<\/span><\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std Lt, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><i><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">*<\/span><\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><b><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><i>L\u00e4s mer om<\/i><\/span><\/b><\/span><\/span><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><i> FIVA, den internationella paraplyorganisationen f\u00f6r historiska fordon, och \u00e5rsm\u00f6tet p\u00e5 <\/i><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #0563c1\"><u><a href=\"\/\/mhrfserver\/MHRF\/Kommunikation%20-%20extern,%20intern,%20kommunikationsplan,%20boilerplate\/Extern%20f\u00f6rbundskommunikation\/P\u00e5V\u00e4g%20inkl%20tidigare%20varianter\/2017\/Nr%201-17\/www.mhrf.se\/FIVA_2016\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">www.mhrf.se\/FIVA_2016<\/span><\/span><\/a><\/u><\/span><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><i>.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: ITC Souvenir BT Demi\"><span style=\"font-size: large\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">Historiska fordon fortsatt undantagna fr\u00e5n milj\u00f6zoner<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><b>Transportstyrelsen f\u00f6resl\u00e5r fortsatt att historiska fordon som inte \u00e4r skattepliktiga enligt v\u00e4gtrafikskattelagen undantas fr\u00e5n reglerna om milj\u00f6zoner. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\">Dagens best\u00e4mmelser om milj\u00f6zoner ska ut\u00f6kas till att \u00e4ven g\u00e4lla personbilar, l\u00e4tta bussar och l\u00e4tta lastbilar, f\u00f6resl\u00e5r Transportstyrelsen. Tv\u00e5 nya typer av milj\u00f6zoner f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra luftkvaliteten i t\u00e4torter finns med i f\u00f6rslaget, som du kan l\u00e4sa mer om h\u00e4r.<\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"> Men reglerna g\u00e4ller inte alla. Bland annat f\u00f6resl\u00e5s att historiska fordon som ej \u00e4r \u00e4r skattepliktiga enligt v\u00e4gtrafikskattelagen undantas. <\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><b>Motorhistoriska Riksf\u00f6rbundet<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"> ser positivt p\u00e5 det faktum att Transportstyrelsen anser att historiska fordon ska kunna framf\u00f6ras i sin r\u00e4tta kulturarvsmilj\u00f6.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><i><b>Jan T\u00e4gt<\/b><\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ingress-western\" lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><i>generalsekreterare MHRF<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: ITC Souvenir BT Demi\"><span style=\"font-size: large\"><span style=\"font-family: HelveticaNeueLT Std, sans-serif\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif\">M\u00f6te med Riksdagens fordonshistoriska n\u00e4tverk<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><b>MHRF tr\u00e4ffar \u00e5rligen riksdagspolitiker genom Riksdagens fordonshistoriska n\u00e4tverk. Tr\u00e4ffarna \u00e4r nu inne p\u00e5 sitt fj\u00e4rde \u00e5r och det senaste m\u00f6tet skedde den 23 november 2016.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\">Vid h\u00f6stens m\u00f6te med Riksdagens fordonshistoriska n\u00e4tverk ber\u00e4ttade MHRF om hur v\u00e5r v\u00e4rldsorganisation FIVA har n\u00e4rmat sig UNESCO. Detta genom att FN-organet stod som beskyddare av World Motoring Heritage Year (motorhistoriska \u00e5ret) 2016. Sveriges bidrag till det globala eventet var Motorhistoriska Dagen den 6 juni. P\u00e5 UNESCOs huvudkontor i Paris p\u00e5gick en utst\u00e4llning, \u00f6ppen f\u00f6r allm\u00e4nheten, med historiska fordon under en vecka i november.<\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"> MHRF kunde ocks\u00e5 ber\u00e4tta att material forts\u00e4tter att str\u00f6mma in till *Svenskt Motorhistoriskt Arkiv.<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><b>M\u00f6tena med de folkvalda<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"> handlar givetvis inte bara om allt bra som h\u00e4nder inom den fordonshistoriska r\u00f6relsen. Bland de viktiga fr\u00e5gor som diskuterades ingick den nyligen presenterade lagr\u00e5dsremissen inf\u00f6r den kommande kulturarvspropositionen och arbetet inom **Transporthistoriskt N\u00e4tverk d\u00e4r MHRF ing\u00e5r. N\u00e4tverkets syfte \u00e4r bland annat att f\u00e5 till ett skydd mot ingripanden fr\u00e5n myndigheter som avsiktligt eller oavsiktligt riskerar att skada eller omintetg\u00f6ra delar av det r\u00f6rliga kulturarvet.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><b>En annan fr\u00e5ga som<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"> ber\u00f6rdes var \u00e5rets motioner i riksdagen, mot bakgrund av hur f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5rs motioner avslog med osakliga argument som grund. Politikerna fr\u00e5n ber\u00f6rda utskott beklagade det intr\u00e4ffade och uttryckte en vilja att verka f\u00f6r att det inte h\u00e4nder igen. 2016 l\u00e4mnades ***\u00e5tta motioner som avser v\u00e5ra historiska fordon.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><b>MHRF tog \u00e4ven upp<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"> en dom i Mark- och milj\u00f6\u00f6verdomstolen (m\u00e5l M8831-15) som MHRF menar ger uttryck f\u00f6r ett typiskt stupr\u00f6rsagerande, d\u00e4r myndigheter med ett uppdrag enbart har att f\u00f6rh\u00e5lla sig till sina s\u00e4rintressen och inte beaktar andra f\u00f6rh\u00e5llanden av v\u00e4rde. Svenska myndigheter har inte skyldighet att beakta det r\u00f6rliga kulturarvet vid handl\u00e4ggning och ingripanden.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><b>MHRF informerade ocks\u00e5 om<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"> den situation som enskilda fordons\u00e4gare of\u00f6rskylt hamnade i n\u00e4r branschorganisationen Swetic felaktigt tog beslut om att alla bilar av 1969 \u00e5rs modell och nyare skulle ha inslagen identitet. En process som tog \u00f6ver ett och ett halvt \u00e5rs intensivt arbete fr\u00e5n MHRFs sida att f\u00e5 r\u00e4tsida p\u00e5.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"> Ett annat myndighetsingripande som st\u00e4llt till det rej\u00e4lt f\u00f6r enskilda fordons\u00e4gare \u00e4r n\u00e4r polismyndighetens personal vid flygande inspektion eller vid annan inspektion genom polisman felaktigt f\u00f6rel\u00e4gger om kontroll- eller registreringsbesiktning. N\u00e5got som blev s\u00e4rskilt tydligt sommaren 2016 vid tv\u00e5 arrangemang i Dalarna. Politikerna som deltog i n\u00e4tverkstr\u00e4ffen var uppr\u00f6rda \u00f6ver det som framkommit i de tv\u00e5 senare fallen.<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><b>V\u00e4rd f\u00f6r dessa m\u00f6ten<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"> \u00e4r Anders \u00c5kesson (C) och Isak From (S). Vid detta m\u00f6te deltog \u00e4ven Jonas Gunnarsson (S), Niclas Malmberg (MP), Sara-Lena Bj\u00e4lk\u00f6 (SD) och Sotiris Delis (M).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><i><b>Jan T\u00e4gt<\/b><\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"RIGHT\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><i>generalsekreterare MHRF<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\"><i><b>L\u00e4s mer om<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span><i> <\/i><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><i>*Svenskt Motorhistoriskt Arkiv:<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #0563c1\"><u><a href=\"\/\/mhrfserver\/MHRF\/Kommunikation%20-%20extern,%20intern,%20kommunikationsplan,%20boilerplate\/Extern%20f\u00f6rbundskommunikation\/P\u00e5V\u00e4g%20inkl%20tidigare%20varianter\/2017\/Nr%201-17\/www.mhrf.se\/motioner\/2016\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\">www.mhrf.se\/motioner\/2016<\/span><\/span><\/a><\/u><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><i>**Transporthistoriskt N\u00e4tverk:<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #0563c1\"><u><a href=\"\/\/mhrfserver\/MHRF\/Kommunikation%20-%20extern,%20intern,%20kommunikationsplan,%20boilerplate\/Extern%20f\u00f6rbundskommunikation\/P\u00e5V\u00e4g%20inkl%20tidigare%20varianter\/2017\/Nr%201-17\/www.mhrf.se\/transporthistoriskt_natverk\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\">www.mhrf.se\/transporthistoriskt_natverk<\/span><\/span><\/a><\/u><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-size: small\"><i>***Motioner som tog upp det r\u00f6rliga kulturarvet:<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #0563c1\"><u><a href=\"\/\/mhrfserver\/MHRF\/Kommunikation%20-%20extern,%20intern,%20kommunikationsplan,%20boilerplate\/Extern%20f\u00f6rbundskommunikation\/P\u00e5V\u00e4g%20inkl%20tidigare%20varianter\/2017\/Nr%201-17\/www.mhrf.se\/motioner\/2016\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"sv-SE\">www.mhrf.se\/motioner\/2016<\/span><\/span><\/a><\/u><\/span><\/p>\n<p lang=\"sv-SE\">\n<p lang=\"sv-SE\">\n<p lang=\"sv-SE\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: Arial Narrow, sans-serif\"><span style=\"font-size: xx-small\"><b>\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e5V\u00e4g Motorhistoriska Riksf\u00f6rbundets Nyhetsblad Nr 1 Januari 2017 \u00c5rg\u00e5ng 25 Obs! Fira p\u00e5sk i J\u00f6nk\u00f6ping med MHRF p\u00e5 Elmia! Bilsport Performance &amp; Custom Motor show \u00e4r Sveriges st\u00f6rsta publikm\u00e4ssa f\u00f6r [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"parent":439,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1127","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1127\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mockelnforeningarna.se\/kmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}